7 samolotów, którymi lata Nicholas Air

Corey

2024-08-14

Nicholas Air ma siedzibę w Oksfordzie w stanie Mississippi i jest jednym z największych przewoźników zajmujących się czarterami lotniczymi w kraju; jest również jednym z najbezpieczniejszych. Jednym ze sposobów utrzymania imponujących wyników w zakresie bezpieczeństwa jest korzystanie z nowych samolotów. Jeszcze trzy lata temu miałśredni wiek floty wynoszący około pięciu lat.

Celem Nicholas Air jest „zapewnienie wysoce spersonalizowanych i wyjątkowych doświadczeń w zakresie prywatnych podróży lotniczych. Zmienianie życia naszych członków poprzez utrzymywanie najwyższych standardów bezpieczeństwa i jakości”. Ale jakiego samolotu używa, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z prywatnych podróży lotniczych? Rzućmy okiem.

Zdjęcie: Nicholas Air

Pilatus PC-12

Wyprodukowano ponad 2000 egzemplarzy Pilatus PC-12, ale Nicholas Air jako jedyny oferuje go jako „kartę Jet Card”

Usługi Pilatus PC-12 świadczone przez Nicholas Air są sporym wyróżnieniem. Tym przewoźnikiem zajmującym się czarterem lotniczym jestjedyna firma oferująca ten samolot w formacie „Jet Card”.. Pilatus PC-12 ma również jeden z najlepszych rekordów bezpieczeństwa samolotów korporacyjnych.

Maksymalny zasięg	1500 mil z prędkością przelotową 300 mil na godzinę.
Pojemność bagażu	40 stóp sześciennych pojemności bagażu i możesz zabrać ze sobą: Sześć torebek typu roll-on Sześć toreb na ubrania Sześć małych torebek Cztery torby golfowe lub cztery pary nart
Długość kabiny	16 stóp i 11 cali
Szerokość kabiny	5 stóp
Wysokość kabiny	4 stopy 10 cali

Zdjęcie: Nicholas Air

Oprócz wykorzystania jako prywatny odrzutowiec, samolot może być wykorzystywany do innych celów, takich jak:

Lotniczy ambulans obsługiwany przez Royal Flying Doctor Service i Południowoafrykańskie Centrum Pomocy Powietrznej Czerwonego Krzyża.
Operacje poszukiwawczo-ratownicze przeprowadzone przez siły zbrojne USAF, Dowództwo Operacji Specjalnych USA, policję Australii Zachodniej, policję prowincji Ontario, służby celne i ochronę granic.

Embraera Phenoma 100

Jeden z najlepiej sprzedających się samolotów rodziny Embraer Phenom

Pod względem liczby wyprodukowanych samolotów Embraer ustępuje jedynie Airbusowi i Boeingowi. Ten brazylijski gigant producenta samolotów po raz pierwszy wypuścił Embrarera Phenom 100 w 2007 roku. Wyprodukowano ponad 400 takich samolotów. Przyjrzyjmy się innym specyfikacjom Embraera Phenom 100 należącego do Nicholas Air, który może przewieźć 5 pasażerów.

Maksymalny zasięg	800 mil z prędkością przelotową 420 mil na godzinę.
Pojemność bagażu	53 stopy sześcienne pojemności bagażu, który możesz zabrać ze sobą Cztery torby typu roll-on Cztery torby na ubrania Cztery małe torby Cztery torby golfowe lub dwie pary nart
Długość kabiny	11 stóp
Szerokość kabiny	5 stóp i 1 cal
Wysokość kabiny	4 stopy 11 cali

Zdjęcie: Nicholas Air

Embraer Phenom 100 obsługiwany przez Nicholas Air ma najnowocześniejszy szklany kokpit. Dron posiada również wysoce zintegrowaną awionikę firmy Garmin. Justin Foster poinformował dla Simple Fling, że zestaw awioniki Garmin 3000 zastosowany w Phenom 100 został wdrożony w 2013 roku:

„… wcześniejsze modele wykorzystywały system awioniki Garmin G1000. Obejmuje on również graficzne planowanie lotu, SurfaceWatch, nawigację pionową, wykrywanie turbulencji i system przewidywania uskoku wiatru”.

Cytat Cessny CJ3+

Ta ulepszona wersja CJ3 należąca do Nicholas Air może operować na skomplikowanych lotniskach

Cessna Citation CJ3+ obsługiwana przez Nicholas Air to unowocześniona wersja Embraera Phenom 100. Samolot ten, przystosowany do lotów na krótkim i średnim dystansie, może operować na lotniskach o krótkich pasach startowych i poza nimi. Przyjrzyjmy się specyfikacji tego samolotu, który może przewozić ośmiu pasażerów:

Maksymalny zasięg	1875 mil przy prędkości przelotowej 480 mil na godzinę.
Pojemność bagażu	65 stóp sześciennych pojemności bagażu, który możesz zabrać ze sobą Sześć torebek typu roll-on Sześć toreb na ubrania Sześć małych torebek Sześć toreb golfowych lub sześć par nart
Długość kabiny	15 stóp i 8 cali
Szerokość kabiny	4 stopy 10 cali
Wysokość kabiny	4 stopy 9 cali

Zdjęcie: Nicholas Air

Cessna Citation CJ3+ została zmodernizowana (z Cessna Citation CJ3) w 2013 roku – najbardziej znaczącą aktualizacją była instalacja pakietu Garmin G3000. Niektóre inne cechy samolotu obejmują:

Ulepszenia łączności, takie jak bezprzewodowe serwery multimediów i szybki Internet
System unikania kolizji drogowych (TCAS) II
Zaawansowane systemy ostrzegania o terenie (TAWS)

Embraera Phenoma 300

Samolot zdolny do zasilania wyłącznie ekologicznym paliwem lotniczym

Embraer 300 może pomieścić dziewięciu pasażerów i może obsługiwać i startować na wymagających lotniskach, w których panują wysokie temperatury i duże wysokości. Embraer 300 to jeden z wiodących samolotów pod względem zrównoważonego rozwoju w lotnictwie, ponieważ w zeszłym roku ogłoszono, że testy samolotu wykazały, że może on działać na „w 100% czystym, zrównoważonym paliwie lotniczym”. Rzućmy okiem na specyfikację Embraera Phenom 300, którego właścicielem jest Nicholas Air:

Maksymalny zasięg	2100 mil z prędkością przelotową 500 mil na godzinę.
Pojemność bagażu	Pojemność bagażu wynosząca 65 stóp sześciennych, a możesz zabrać ze sobą: Cztery torby typu roll-on Cztery torby na ubrania Cztery małe torby Cztery torby golfowe lub dwie pary nart
Długość kabiny	17 stóp i 2 cale
Szerokość kabiny	5 stóp i 1 cal
Wysokość kabiny	4 stopy 11 cali

Zdjęcie: Nicholas Air

– relacjonuje Nicholas Arże Embraer Phenom 300 to „prawdopodobnie najbardziej innowacyjny prywatny odrzutowiec na rynku”:

"Zapewniając najlepsze w swojej klasie osiągi, Phenom 300 wytwarza do 29% mniej CO2 niż starsze samoloty i 14% mniej niż obecna konkurencja. Phenom 300 to najlepszy prywatny odrzutowiec z rampą i kabiną średniej wielkości odrzutowca."

Sugerowana lektura:

Cessna Citation Latitude

Nicholas Air obsługuje także Citation Latitude – jeden z największych odrzutowców biznesowych Cessny

Mikołaj Powietrzedodał do swojej floty w 2021 r. Citation Longitude, który może pomieścić dziewięciu pasażerów. Samolot jest najlepiej sprzedającym się średniej wielkości odrzutowcem biznesowym na świecie i oferuje mnóstwo miejsca w kuchni.

Maksymalny zasięg	2950 mil z prędkością przelotową 513 mil na godzinę
Pojemność bagażu	Pojemność bagażu wynosząca 127 stóp sześciennych, a możesz zabrać ze sobą: Osiem torebek typu roll-on Osiem toreb na ubrania Osiem małych torebek Sześć toreb golfowych lub sześć par nart
Długość kabiny	21 stóp 9 cali
Szerokość kabiny	6 stóp i 5 cali
Wysokość kabiny	6 stóp

Zdjęcie: Nicholas Air

Samolot ma niższe koszty operacyjne i oczekuje się, że będzie popularny wśród operatorów odrzutowców, takich jak Nicholas Air, poinformował Luke Bodell dla Simple Flying:

„Textron Aviation twierdzi, że Longitude może być latany przy średnim godzinowym koszcie operacyjnym wynoszącym 2455 dolarów. Ostatecznie przekłada się to na nawet o 16% niższe koszty operacyjne w ciągu pięciu lat, co z pewnością pomaga zrównoważyć cenę katalogową odrzutowca wynoszącą 28 milionów dolarów”.

Bombardier Challenger 300/350

Dwa silniki Honeywell HTF7000 zapewniają mu ciąg 6826 funtów

Bombardier Challenger 300/350 obsługiwany przez Nicholas Air ma taką samą pojemność bagażową jak posiadana przez niego Cessna Citation Latitude, a także identyczną liczbę pasażerów, tj. 9.

Maksymalny zasięg	3567 mil przy prędkości przelotowej 541 mil na godzinę.
Pojemność bagażu	Pojemność bagażu wynosząca 127 stóp sześciennych, a możesz zabrać ze sobą: Osiem torebek typu roll-on Osiem toreb na ubrania Osiem małych torebek Sześć toreb golfowych lub sześć par nart
Długość kabiny	28 stóp i 7 cali
Szerokość kabiny	7 stóp 2 cale
Wysokość kabiny	6 stóp i 1 cal

Zdjęcie: Nicholas Air

Nicholas Correnti, założyciel i dyrektor generalny Nicholas Air,rozmawiał z „Forbesem”.o włączeniu do swojej floty nowszego samolotu (Bombardier Challenger 300/350) i skomentował:

"Kontynuujemy inwestycje w najlepsze i najnowocześniejsze samoloty na rynku. Dodanie trzech nowych płatowców Phenom 300E i Challengera 350 w ciągu ostatnich 60 dni podtrzymuje ten trend."

Gulfstreama G600

Największy samolot we flocie Nicholas Air

Na początku tego rokuNicholas Air ogłosił dodanie Gulfstream G600do ich floty. Samolot ten jest najbardziej pojemnym ze wszystkich samolotów Nicholas Air, gdyż może pomieścić 21 pasażerów. Jest to również ten, który ma największy zasięg.

Maksymalny zasięg	6600 mil z prędkością przelotową 690 mil na godzinę.
Pojemność bagażu	Pojemność bagażu wynosząca 175 stóp sześciennych, a możesz zabrać ze sobą: Szesnaście toreb typu roll-on Szesnaście toreb na ubrania Szesnaście małych torebek Osiem toreb golfowych lub dwanaście par nart
Długość kabiny	45 stóp i 2 cale
Szerokość kabiny	7 stóp 7 cali
Wysokość kabiny	6 stóp 2 cale

Zdjęcie: Nicholas Air

Nicholas Air twierdzi, że samolot był„Zaprojektowana jako najcichsza kabina w lotnictwie prywatnym” i wysokość kabiny wynosząca 3500 stóp. Niska wysokość kabiny samolotu wynosi 4850 stóp, a prędkość lotu wynosi 0,925 macha. Samolot może latać pomiędzy następującymi miastami bez lądowania w celu zatankowania: